cyclismefrance.com<\/a> recommande la \u00ab\u00a0Nova 800\u00a0\u00bb. Solidit\u00e9 de l\u2019armature, 800 lumens, 8 heures d\u2019autonomie, et un mode clignotant pour les intersections. Deuxi\u00e8me, la \u00ab\u00a0FlashPro 900\u00a0\u00bb. Un peu plus lourde, mais la port\u00e9e d\u00e9passe les 200 m\u00e8tres, parfaite pour les routes de campagne. Troisi\u00e8me, la \u00ab\u00a0LiteBike 600\u00a0\u00bb. L\u00e9g\u00e8re comme une plume, batterie interchangeable, id\u00e9al pour les urbains qui veulent du rapide sans se ruiner.<\/p>\nInstallation \u2013 Pas de prise de t\u00eate<\/h2>\n
Visse\u2011plus, testez\u2011plus. La plupart des mod\u00e8les se montent en 5 minutes avec un simple tournevis. V\u00e9rifiez la fixation, assurez\u2011vous qu\u2019il n\u2019y a pas de jeu. Passez le c\u00e2ble derri\u00e8re le tube, cachez\u2011le sous la tige selle, \u00e7a donne un look propre et \u00e9vite les accrochages. Et n\u2019oubliez pas d\u2019ajuster l\u2019angle avant de partir, sinon vous \u00e9clairerez le ciel au lieu de la route.<\/p>\n
Entretien \u2013 Le secret des pros<\/h2>\n
Nettoyez\u2011vous le phare chaque mois avec un chiffon doux, sinon la poussi\u00e8re diminue la puissance. Rechargez la batterie toutes les deux semaines, m\u00eame si vous n\u2019avez pas roul\u00e9, pour \u00e9viter l\u2019effet m\u00e9moire. Changez les ampoules LED d\u00e8s qu\u2019elles percent le 10\u202f% de luminosit\u00e9, sinon vous perdez pr\u00e9cieusement le champ de vision.<\/p>\n
Un dernier truc avant de partir<\/h3>\n
Si vous ne voulez pas finir dans le noir, choisissez une lampe avec des modes d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie et un mode clignotant pour \u00eatre vu. Rien de plus simple : activez le mode \u00ab\u00a0flash\u00a0\u00bb avant chaque croisement, et vous ferez la diff\u00e9rence. En avant\u2011m\u00eame, gardez votre batterie charg\u00e9e, et vous roulerez en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Passez \u00e0 l\u2019action d\u00e8s aujourd\u2019hui et \u00e9quipez votre v\u00e9lo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le probl\u00e8me qui br\u00fble les yeux Vous avez d\u00e9j\u00e0 senti ce frisson d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 quand la nuit tombe, que le halo des lampadaires se fait timide et que votre visibilit\u00e9 d\u00e9pend d\u2019un simple feu de bagnole au loin ? C\u2019est le cauchemar de tout cycliste nocturne. Sans un \u00e9clairage fiable, chaque virage devient un myst\u00e8re et … <\/p>\n
Continuer la lecture \u00ab\u00a0Les meilleurs \u00e9clairages de v\u00e9lo pour rouler de nuit\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":83,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7037"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/users\/83"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7037\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seol7927.odns.fr\/recrutement\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}